Modif MX King Indonesia Full Limbah Moge …

SAiiSOKU.com –  Hi guys… 

Ini merupakan sesuatu yang jarang terlihat di Indonesia…  Totalitas dalam memodifikasi motor kesayangan. Modif motor pakai limbah moge memang sudah banyak, tapi biasanya di motorsport supaya motor terlihat makin gagah.  Lalu li,  bagaimana kalau modif moped pakai limbah moge….? 

Sekarang sudah banyak yang memodifikasi moped dengan tapak lebar atau Moge look.  SAiiSOKU sendiri juga lebih lebih suka motor dengan ban besar.  

Ada 1 motor dari Jakarta yang sudah full modif dengan menggunakan kaki-kaki full limbah moge.  Ini asli motor di Indonesia guys… Bukan motor dari luar negeri ya. Yamaha MX king,  moped sport bermesin 150cc dari Yamaha ini memang memiliki desain yang sporty,  hanya saja kekurangannya ada di bagian velg dan ukuran ban depan yang di rasa kekecilan dibandingkan dengan ukuran velg dan ban belakangnya, maka dari itu tak sedikit yang memodifikasi MX kingnya dengan menggunakan part after market yaitu velg yang berukuran lebih besar.  Namun,  yang satu ini lebih total modifnya guys… 

MX King full limbah moge milik bro @krisnaaa.dwi 

Upside-down Showa CBR1000RR, Swingarm original Yamaha R6, dan  Velg Kawasaki ZRX1200 garapan dari juragan limbah moge @nsr_bike om Hadi Muhari dari Bandung 

Jangan tanya habisnya berapa… Ntar banyak yang bilang mending ini,  mending itu…. 

Prosesnya tentu saja lumayan lama guys… Pengerjaan mya sekitar hampir 2 bulan. Jusst info,  NSR Sportbike dari Bandung memang merupakan salah satu penyedia “racun-racun modif”  ex big bike. Yang ingin tampilan motornya lain dari yang lain menggunakan part-part original moge,  bisa lihat-lihat instagram @nsr_bike. 

Kembali ke motor bro Krisna lagi guys…  Yamaha MX king ini sebelumnya  sudah dimodif minimalis menggunkan suspensi depan Upside-down import yang di beli dari saya sendiri…  Hehehe 

Selain itu,  untuk velgnya menggunakan velg Chemco berukuran 2.50 dan 4.50. Namun sepertinya masih kurang greget nih buat bro Krisna…  Akhirnya diputuskan untuk mengganti area kaki-kakinya dengan part original moge. 

Upside-down Showa CBR1000RR dipotong…

Bagian kaki depan menggunakan Upside-down Showa CBR1000RR warna hitam.  Tentu saja,  Upside-down ori yang panjang harus di mutilasi menyesuaikan ukuran suspensi mx king.  Yups,  Upside-down moge tersebut dipotong jadi lebih pendek….  Sadis yak….!!! 

Untuk pengereman depan dual disc pakai kaliper Tokico 4 piston kanan dan kiri (total 8 piston) ,  dibantu dengan master rem KTC. Tapi, nanti mau diganti dengan master dan kaliper brembo. 
Untuk bagian belakang,  swingarm original Yamaha R6 jadi pilihannya.  Dengan dipadukan velg Kawasaki ZRX1200 berwarna gold dan ban Battlax ukuran 180 bagian belakang. Kaliper belakang pakai Nissin dua piston.  Motor ini terlihat sangat padat dan berisi….  

Supaya tarikan motor tidak terlalu berat,  gear belakang pakai ukuran 44, nanti mau diganti dengan ukuran yang lebih nesar yaitu ukuran 47. Saat ini,  MX king gambot ini masih bisa melaju diatas 100 km/h dan konsumsi bahan bakarnya sekitar 35 km/liter. Not bad lah ya….  Cukup untuk riding di perkotaan mah…. 

Jangan tanya habisnya berapa rupiah untuk modif seperti ini,  yang pasti bisa dapet 1 motor New Vixion baru guys…  Hahahaa

Tapi,  kepuasan ownernya gak bisa ditukar dengan 1 unit new Vixion baru kan…..  Dan pastinya,  setiap ada modifikasi yang WOW seperti ini,  akan muncul komentar yang mengatakan ” mending ini…  Mending itu…  Mending beli ini sekalian…  Mending beli itu sekalian…  Mending Xiaomi….  #ehhh” 

Kalau menurut kamu gimana guys…? 

Btw,  sorry yak,  fotonya ala kadarnya hahhahaaa…  Hape murahan dan kebetulan udah kesorean,  jadi kurang asupan cahaya…. 

Monggo di komentari…..